Ласерско чишћење се може користити за уклањање не само органских загађивача, већ и неорганских супстанци, укључујући рђу, металне честице и прашину.
У процесу производње, чишћење калупа за гуме мора бити брзо и поуздано како би се застоји свели на минимум. Традиционалне методе чишћења укључују пескарење, ултразвучно чишћење или чишћење угљен-диоксидом. Међутим, ове методе обично захтевају да се калупи охладе неколико сати након загревања пре него што се пренесу у опрему за чишћење. Овај процес је дуготрајан-и може лако оштетити прецизност калупа. Штавише, хемијски растварачи и бука могу да изазову безбедносне и еколошке проблеме. Ласерско чишћење, с друге стране, нуди већу флексибилност захваљујући оптичком преносу ласерске светлости. Такође је згодно јер ласер може да се води до тешко-доступних- делова или углова калупа преко оптичких веза. Пошто гума не испарава, не производи токсичне гасове, обезбеђујући безбедно радно окружење. Технологија ласерског чишћења калупа за гуме се широко користи у индустрији гума у Европи и Америци. Иако је почетни трошак инвестиције већи, предности уштеде времена застоја, спречавања оштећења плесни, побољшања безбедности на раду и уштеде сировина се брзо враћају.
